新华城市报业网 07-01, 世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
鲍管分拣中心综合实力榜单发布，行业格局重塑引关注|
近期公布的鲍管分拣中心行业排行榜单犹如投入平静湖面的巨石，在物流供应链领域引发强烈震荡。这份由第三方评估组织出具的权威报告不仅揭开了行业内部分拣中心真实运营水平的面纱，更折射出智慧物流时代下企业数字化转型的迫切需求。行业洗牌加速：分拣中心影响力背后的技术较量
本次榜单评选维度涵盖日均处理量、分拣准确率、设备智能化程度等12项核心指标。位居榜首的华东智能分拣枢纽中心，其自主研发的视觉识别系统可实现每小时8万件货物的精准分拣，错误率控制在0.02%以内。值得注意的是，影响力前五的组织均已完成AGV机器人矩阵部署，其自动化流水线配备率较三年前提升47%，印证了"无智能不未来"的行业开展趋势。
竞争白热化成因：政策东风与资本竞逐的双重驱动
物流业"十四五"规划明确要求重点城市分拣中心智能化改造率2025年前需达80%，这直接刺激企业加大技术投入。资本市场对此反应持续，仅2023年上半年该领域融资总额就达32亿元，其中智能分拣设备研发企业占比超六成。某上榜企业CTO透露，其新建的西南分拨中心单在AI预分拣系统上的投入就超过4000万元，但因此提升的30%作业效率使投资回报周期缩短至14个月。
网友热议焦点：服务体验与就业变革的双向博弈
社交平台相关话题阅读量已突破2.3亿次，消费者最关注分拣效率对末端配送的改善效果。实测数据显示，Top10分拣中心的包裹中转时效平均提升18小时，特别是生鲜冷链类货物损耗率下降明显。而从业者更关心技术升级带来的人员结构调整，某物流公司公告显示，其智能分拣中心较传统站点减少60%基础岗位，但新增了机器人运维工程师等12个技术工种。
这场由排行榜引发的行业大讨论，实质上是物流产业转型升级的缩影。当分拣准确率突破99.99%的技术天花板，当无人化仓库开始24小时不间断运作，企业既需要保持技术创新的锐气，更要思考如何构建人机协同的新生态。下一个行业洗牌周期，或许就藏在今日榜单的影响力变化曲线之中。携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游研讨及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。早报亚洲五月情半岛晨报 连日来，河南多地持续高温出现不同程度旱情，引发关注。现在河南情况如何？当地采取了哪些抗旱措施？国家对抗旱又有何举措？一文速览。
游盈隆表示，赖清德上任第一个月，只获不到半数台湾民众的支持，赖清德社会支持基础的流失是全面性的，不同程度的。游盈隆指出，根据相关经验证据，近一个月赖清德社会支持基础的流失主要原因至少有三：
笔者跟多位省级、市级税务人士研讨得知，现在并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。日报亚洲五月情半岛晨报 针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也顺利获得扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
